作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

在自动驾驶技术的競賽中，特斯拉与Waymo的对决正引发广泛关注。Waymo，作为自动驾驶领域的一匹黑马，凭借精准、安全的技术而备受青睐，而特斯拉的全自动驾驶系统 (FSD)却被一些业内人士认为处于落后状态。时间在不断推移，特斯拉为何仍能树立如此高的期待？这背后究竟隐藏着怎样的故事？

特斯拉工程师回应FSD技术质疑，暗示取得显著进展。长期持股用户称特斯拉FSD落后于Waymo百倍，工程师回应将令其震惊。特斯拉FSD地理覆盖领先，但用户仍对其安全性和技术成熟度存疑。 近日消息， 特斯拉 Autopilot 高级软件工程师 Phil ...

旧金山——在过去的两年里，越来越多的旧金山居民开始试用Waymo One的无人驾驶出租车。每坐一次车，就会有另一个故事诞生，关于那些加入未来汽车由电脑引导的人。

迈克·约翰斯是一位来自加利福尼亚州英格尔伍德的人工智能顾问，日前他在领英上发文，讲述了自己在赫兹汽车停车场搭乘Waymo无人出租车前往菲尼克斯天港国际机场过程中经历的一起车辆失控事件。 他发布的视频显示，车辆一直在停车场原地打转。

去年7月，Waymo将一批极氪电动迷你面包车（现正式命名为Zeekr RT）运到美国，用于其无人驾驶出租车服务。 作为全球领先的自动驾驶技术商 ...

自动驾驶领域的竞争者大多已经倒下。Aurora 公司的股票本月经历了剧烈波动，而曾领导 Google 自动驾驶汽车项目 (Waymo 前身)的 CEO Chris Urmson 认为公司即将实现无人驾驶卡车的商业化，但盈利仍需要数年时间。

2025消费电子展（CES）期间， 极氪 宣布与Waymo合作的首款量产原生自动驾驶汽车——极氪RT已经进入路测阶段，并计划于2025年开始大规模交付。这标志着极氪作为中国汽车品牌首次登陆美国市场，成为首个进军美国的原生中国电动汽车品牌，掀起了行业新的波澜。

1月，Aurora公司的股票走势跌宕起伏。首席执行官克里斯·厄姆森（Chris Urmson）认为Aurora即将实现无人驾驶卡车的商业化。但该公司要实现盈利还需数年时间。厄姆森曾在谷歌领导自动驾驶汽车项目，直至该项目成为独立的实体Waymo。

不免有人好奇，这场无人伤亡的车祸究竟为何发生，又是否可以避免。 Waymo对此做出了回应，声称机器人在路边停了下来，随后驶入了车辆转弯车道 ...

盖世汽车讯，社交媒体上流传的一段视频显示，日前，一辆Waymo无人驾驶出租车与一辆Serve Robotics的无人配送车在洛杉矶的一个路口发生了碰撞。

核心提示：Waymo的自动驾驶系统采取了紧急刹车，但仍与Serve的无人配送车发生了碰撞。 盖世汽车讯 据外媒报道，社交媒体上流传的一段视频显示 ...