貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）2024年歷經中東戰爭、紅海危機及美東碼頭罷工等事件影響，運價與營收大幅攀升。展望2025年，隨著以色列與哈瑪斯停火，紅海航線有望恢復，航運供需也出現變數。據法國海運諮詢機構 ...

海運業2025年開局即領教美國總統川普震撼，先化解美東罷工危機，接著推動加薩停火協議，引發紅海危機漲價紅利消減疑慮，航運業剉咧等。接下來，川普關稅大刀既出、全新海運聯盟搶市、新增運力爆表拉大供需缺口等，機遇伴隨風險，牽動貨量、運價走勢，攸關海運業的錢 ...

許多最大航運公司，都已暫停紅海航線，並讓商船改道非洲南部，以避免攻擊。胡塞組織受伊朗支持，自2023年11月來發動了超過100起攻擊，並擊沉兩艘船，扣押一艘，殺害至少四名船員。

葉門叛軍團體青年運動組織（Houthis，又譯胡塞）在紅海海域扣押汽車運輸船Galaxy Leader一年多後，已釋放劫持的船員，並表示，在以色列和哈瑪斯達成停火協議後，可能停止攻擊行經紅海的船隻。

這艘汽車運輸船是胡塞武裝在紅海南端攻擊的首批船隻之一，該地區是連接亞洲和歐洲的主要貿易路線。據船東和經紀人稱，胡塞武裝總共襲擊了100多艘船隻，擊沉了兩艘，並迫使集裝箱船繞道南非航行。

▲法國達飛航運目前已有船隻航行紅海，估計是最先重返紅海的船公司之一。（圖／達飛通運提供） 記者張佩芬／綜合報導 胡塞宣布在紅海將只攻擊與以色列有關的船隻，大陸媒體點名如果有航運公司決定重返紅海航線，法國達飛(CMA CGM)可能是值得關注的候選者之一 ...

各大主要港口堵塞所帶來的的航線調整，對香港而言是短期發展的機遇。部分船公司為避免上述港口的擁擠問題波及其旗下航線，決定跳過受影響的港口。香港可趁機發展這一類航線的業務，並專注吸引運力少於兩萬標準箱（TEU）的中小型船舶停靠。近年由於環球供應鏈重整，不 ...

以色列 與 哈瑪斯 15日宣布達成停戰協議， 葉門 叛軍青年運動（又譯胡塞組織）預料將暫停襲擊行經 紅海 船隻和以色列。然而，航運巨擘 馬士基 （Maersk）卻審慎以對，認為不宜太快恢復紅海 航線 。

隨著加薩停火協議預定19日生效，葉門叛軍青年運動（又譯胡塞組織）已暗示將暫停襲擊行經紅海船隻和以色列，然而，航運業者對此卻審慎以對，認為不宜太快恢復紅海航線。

廢棄漁網，竟成為全球最環保自行車輪胎的核心材料？台塑四寶中的台化，回收海廢漁網的尼龍，不僅用在義大利、德國頂級品牌，還收服全球最大自行車胎製造商瑪吉斯。這項武器能幫低迷的台化成功做到差異化嗎？

不少馬匹今朝到內圈輕舒步頭，甚多精彩場面，現將操練報導如下。 「連連勝利」助手踱一圈，外觀仍靚毛色立立令，馬身壯全身肌肉，步挺順暢力度充沛，論態出色。「紅海勁」助手踱一圈，愈見收斂未有搶口，跑姿順暢落腳輕巧，身靚全身肌肉，依然省鏡銳氣正盛。 「飛騰騅 ...

美銀證券發表報告指，考慮到2025至2028年貿易戰風險及潛在紅海重開。將東方海外國際(00316.HK)評級由「中性」下調至「跑輸大市」，並將中遠海控(01919.HK)評級由「買入」下調至「中性」...