1月12日，在西安铁路局工务机械段茂陵焊轨基地内，随着西十高铁首根500米无缝长钢轨焊接完成，标志着西十高铁钢轨焊接任务全面启动，西十高铁建设进入新阶段。西安铁路局工务机械段茂陵焊轨基地是全国16个焊轨基地之一，主要承担西安铁路局管内高铁线路、普铁线 ...

由于长度问题且材料特殊，钢轨在运输时，曲线半径不能低于3500米，所以只能通过铁路货运线进行运输。 一节一节连挂起来的平板运输车，就是它的运输工具。 平板运输车 这种特制的长轨运输车，每节平板长12.5米，加上两车之间一米多的连接距离，36节车刚好能装下500米的钢轨。 工人正在焊接钢轨 不过高铁钢轨在出厂时，长度仅有100米，它们需要被运送到焊轨基地进行焊接，才能成为500米的长轨。 这期间钢轨 ...

这一专利的获批不仅是四川金虹等离子的科技创新更加成熟的标志，更是激光强化加工技术的一次进步。传统的钢轨加工处理往往面临倒换换向的问题，增加了加工时间和成本。而新型的在线处理装置将这一问题有效解决，展示出其在未来工业场景中的广阔应用前景。

近日，北京地铁高速钢轨打磨车更换为国产被动式钢轨打磨砂轮后，在地铁7号线试验成功。国产被动式钢轨打磨砂轮能够有效修复伤损、延长钢轨寿命，减少列车运行时产生的振动和噪音，提高乘客乘坐舒适性。钢轨打磨是重要的钢轨维护方式，对于消除钢轨病害、延长钢轨使用寿 ...

西成客专北起西安，向南穿越秦岭后经汉中，进入四川省广元市，向南接入既有的成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。西成客专是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。

进入冬季，该段加强钢轨探伤技术管理，组织探伤车间干部职工再次学习探伤工作管理办法。在探伤作业中严格落实作业标准，不论钢轨伤损大小，一律按照钢轨接头“站、听、看波”、可疑处所“一看、二敲、三照、四卸”的标准执行。在做好现场探伤工作的前提下，进一步严格回 ...

该车组的成功交付，是长钢轨车组系列产品实现出口海外的再突破，是融入“一带一路”建设，融入中车国际市场品牌塑造的新成果。 该车组每列由 ...

记者12月18日从包钢集团了解到，日前，满载包钢25米钢轨的专列在机车牵引下驶出包头西站。至此，中国供乌兹别克斯坦首笔钢轨订单2024年发运任务 ...

为应对即将到来的春运出行高峰，确保铁路运输安全稳定，国铁济南局济南工务机械段集中人员和设备力量，对青荣城际铁路开展钢轨打磨整修作业，计划利用8个240分钟的大“天窗”，完成该线路130公里机械打磨施工，打磨旅客“闪亮”的回家路，确保铁路运行安全、平稳 ...

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示中国铁建（601186）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“钢轨廓形磨耗检测装置和检测工程车”，专利申请号为CN202420395726.9，授权日为2024年12月31日。

近日，在北京铁科院召开的“2024年钢轨质量交流会”上，大型总厂钢轨产品在“钢轨质量综合评价指数”中获评92.91分，排名钢轨生产企业之首。 此次会议由中国铁道科学研究院集团有限公司主办，国铁集团、各铁路局及五家钢轨生产企业的领导、专家、技术人员参加了会议。会上，主办方全面总结了本年度的钢轨批量检验与质量监督工作，围绕钢轨质量控制提升方向开展交流。大型总厂代表鞍钢汇报了2024年钢轨在质量管理、技 ...

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