中新经纬2月3日电 (龚宸芫)“春节后返城，预计峰值日为初六和初七，日均将有超过500万辆新能源汽车在高速公路有充电需求，高速公路充电量同比去年预计增长180%，全国充电量同比增长150%。”近日，能链研究院向中新经纬提供的数据显示。

第一财经记者从生态环境部了解到，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》修改单 (征求意见稿)已开始征求有关方面意见。此次修订旨在解决现行标准在软件作弊管控、三轴六轮车型测试缺失、混合动力车监管不足等问题，同时与排放召回制度深度衔接，进一步推动汽车行业绿色转型。

近日，多家车企公布了2025年首月汽车销量成绩。有车企销量实现开门红，同比取得大幅增长；但也有多家车企环比数据出现下滑。根据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%；新能源零售预计可达72万辆，渗透率约41.1%。

新势力阵营竞争加剧，1月小鹏汽车凭借平价热销车型反超理想汽车，逆袭成为新势力“销冠”，蔚来汽车销量承压。而传统车企比亚迪月销超30万辆，继续领跑市场。在市场竞争日益激烈的背景下，多家车企纷纷推出限时优惠，争取更大市场份额。同时，车企也纷纷设定2025年销量目标，以应对行业挑战。

根据工业和信息化部等部门发布的《制造业人才发展规划指南》，到2025年，我国节能与新能源汽车人才需求总量为120万人，人才缺口预计上百万人。中国汽车维修行业协会数据显示，目前从事新能源汽车维修的技能人员约10万人，人才缺口尤为突出。

为缓解新能源车主春运期间的里程焦虑，在京珠北、乐广北高速，沿线服务区停车位容量及充电桩布设进一步扩充，共设置停车位1682个，并在原有的100个充电桩基础上，新增36个充电车位。“在车流高峰时段，我们还适时增设移动式充电车，有效缓解司乘出行充电焦虑。

在马来西亚，不仅是中国整车企业与中国零部件企业之间开始抱团，未来中国整车企业之间同样也具备合作共赢的可能性。根据计划，AHTV将不仅引入吉利旗下汽车品牌，同时也吸引其他汽车品牌入驻或为其提供代工制造。

随着众多车企的积极涌入，增程SUV市场的竞争愈发趋于白热化。在技术、体量水平相近的背景下，各大车企将如何在这场激烈的市场竞争中崭露头角，成为行业关注的焦点。中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树指出：“在增程SUV这一细分领域，车企要想脱颖而出，首要任 ...

春运，让“流动的中国”无比真实、鲜活；春节，让人们根植于心底的那份归属感愈发强烈、清晰。有人早早启程，鼓鼓的行囊里装满对故乡的思念；有人离家上岗，坚守在机场、车站、海关，为更多人的回家路保驾护航。无论南来北往，无论身在何方，人们 ...

2月1日，多家造车新势力陆续公布了2025年首月的销量数据。受春节车市销售淡季的影响，今年1月的汽车消费市场整体表现不及去年年末，不少车企的销量出现了较为明显的环比下滑。不过，相较于2024年1月，车市仍旧实现了显著的同比增长。