Men elektrifisering gir større miljøpåvirkning i produksjonsfasen enn dieselkjøretøy på grunn av stort forbruk av metaller.

Transportøkonomisk institutt (TØI) er et nasjonalt senter for samferdsels­forskning. Vi har et flerfaglig miljø med rundt 110 ...

Bilandelen går litt ned og noen reiser heller utenom rushtid, men de fleste velger fortsatt elbilen på veinettet i Oslo og Akershus.

Bilandelen går litt ned og noen reiser heller utenom rushtid, men de fleste velger fortsatt elbilen på veinettet i Oslo og ...

Bærekraftig fly-drivstoff i Nord-Norge kan gi vesentlige CO2-kutt i norsk innenriksluftfart. Det vil også være billigere enn ...

Del på: (langstring[linktoolbar.facebook] is not set) (langstring[linktoolbar.linkedIn] is not set) (langstring[linktoolbar.twitter] is not set) ...

Forfattere: Scott Hardman, Amrita Chakraborty, Kelly Hoogland, Claire Sugihara, John Paul Helveston, A. Jensen, Alan Jenn, P. Jochem, P. Plötz, F. Sprei, Brett ...

Del på: (langstring[linktoolbar.facebook] is not set) (langstring[linktoolbar.linkedIn] is not set) (langstring[linktoolbar.twitter] is not set) ...

Forfattere: Alan Jenn, Amrita Chakraborty, Scott Hardman, Kelly Hoogland, Claire Sugihara, G. Tal, John Paul Helveston, Jeppe Rich, P. Jochem, P. Plötz, F. Sprei ...

Hva er argumentene for og mot og hva er de viktigste usikkerhetene og uenighetene? Meld deg på gratis digitalt seminar 14. januar Blitt kontaktet av TØI? Vi sender stadig ut undersøkelser, både i ...

Del på: (langstring[linktoolbar.facebook] is not set) (langstring[linktoolbar.linkedIn] is not set) (langstring[linktoolbar.twitter] is not set) ...