本文由车矩阵出品，转载请注明出处！《车矩阵》行业点评：兜兜转转的smart在中国市场落地生根也有几年了，尽管入华后它的尺寸变得越来越大有点迎合国内消费者的意图，但它的精髓并没有得到完全的植入，仅仅是一个品牌的延续而已，因为它在华的车型几乎全是新能源车 ...

来自乘联会的消息称，2024年12月新能源乘用车出口12.2万辆，同比增长21.5%，环比增长52.9%。占乘用车出口30%，较去年同期增3个百分点；其中纯电动占比新能源出口的62%，作为核心焦点的A0+A00级纯电动出口占新能源出口的45%。以下是 ...

2024年以来，以源芯微为代表的一批“填空型”、“补充型”、带动能力强的产业项目相继落地湖州，有效助推制造业投资快速放量。2024年，该市制造业投资较上年增长13.4%，增幅居全省第2位，高于全省平均10.1个百分点。

《我有车》原创资讯报道：2024年，对于蔚来汽车来说，是个不平凡的一年…… ...

资料显示，NEURA Robotics成立于2019年，已迅速成为认知和类人机器人领域的全球领导者，致力于在制造、物流和医疗保健等行业打造旨在与人类无缝协作的机器人。凭借其独特的传感器技术和AI集成，NEURA ...

在 2024 年，中国汽车出口继续强劲增长。 ◎ 乘用车全年出口量达到 495.5 万辆，同比增长了 19.70%； ◎ 商用车全年出口量为 90.4 万辆，同比增长 17.50%； ◎ 传统燃料汽车全年出口量为 457.4 ...

马来西亚经济部长拉菲兹日前接受媒体采访表示，预计未来几年，中国芯片制造商和科技公司将在马来西亚投资数十亿美元。他在采访中称，中国公司正寻求走出国内市场，马来西亚是一个选择。拉菲兹认为，该国拥有半导体制造和数据中心的区域中心，政府的举措将促进中国对这些 ...

这段看起来似乎在否定价格战的话语，反而揭示了2025年中国汽车价格战在形式和焦点上的新变化——不再只局限于表面的价格调整，而是和新技术、新产品、新服务捆绑在一起，以组合拳的方式出招。最终目标是既要消费者感受不到价格战，又能获得消费者的选择。