2025年，中国汽车工业迎来了前所未有的高光时刻，其中，长安汽车的表现尤为引人注目。这一年，长安汽车不仅巩固了其在燃油车市场的地位，更在新能源领域迈出了坚实的步伐，其发布的一系列战略规划，让业界和消费者看到了中国汽车品牌迈向世界舞台的雄心。

在近日接受美国《纽约时报》的采访中，福特汽车首席执行官吉姆·法利发出了一声警示：在电动汽车（EV）电池技术领域，中国国家实际上已经跑在美国前面，领先约10年。 根据法利的观点，中国目前控制了全球85%的锂离子电池制造，其技术发展速度之快令人瞩目，可以说，中国电动汽车市场的崛起正在重塑全球汽车产业的竞争风貌。这一现象对于福特等老牌汽车制造商而言，无疑是一个不小的挑战。

长安汽车公开表示将让用户摆脱续航焦虑，采用的是数字化能源设计，并且全新电池的密度高达400wh/kg，纯电状态下可以轻松实现1500km的超长续航，而且甚至能够更高。熟悉这组数据的小伙伴应该知道，这就是全固态电池的真正实力。而长安汽车公开表示，202 ...

近日，吉利、极氪、岚图、宝骏、智己、东风、零跑、长城等8家车企宣布完成与DeepSeek模型的深度融合。吉利表示，融合后的AI系统能精准理解用户意图，提供车辆控制、主动对话等服务。小鹏、蔚来等车企高管也对DeepSeek大模型表示赞赏。开源证券认为， ...

盖世汽车讯 据外媒2月7日报道，韩国三大电池企业（LG新能源、三星SDI和SK On）于近期公布的2024年第四季度财报显示，三家公司在当季合计录得高达8,000亿韩元（约合人民币40.3亿元）的营业亏损，反映出 电动汽车 ...