5万98的秦，都卷疯了，不过王朝系列的旗舰车型倒是很久没有动静了，以比亚迪的风格不拿出点看家本领，肯定不会换代。本期我们就以静态体验的视角带您看看比亚迪王朝旗舰， 汉L与唐L的新设计与黑科技。

比亚迪在2024年的全年销量已经突破400万台大关了，而在2025年要想进一步突破，那显然要继续拓展产品序列。面对现在持续火热的MPV消费市场，比亚迪又开发了全新的比亚迪夏，这款车隶属于王朝系列，最近正式上市价格方面确实拿出了一部分诚意。

所谓“西边不亮东边亮”，TIKTOK在大洋彼岸的美国正式停止服务之际，中国的小红书涌入一大波美国用户，双方网友… ...

2024年12月14日，武王墩考古阶段性成果展在淮南举行，楚考烈王的大镬鼎首次展出，这也是目前发现的口径最大的楚国大鼎，超过了安徽博物馆的镇馆之宝——李三孤堆楚墓出土的铸客大鼎。

关键的设计方面，汉L延续了比亚迪王朝网的经典设计，设计上依然能看见现款汉的设计风格。细节方面，汉L前脸采用封闭式设计，并没有传统的进气格栅，纤细的镀铬饰条连接左右大灯组，看起来比较整体性较强，中间设计有“汉”的车型logo；下方保险杠造型大胆犀利，突 ...

所以能耗是比亚迪首要点亮的科技树，比亚迪夏全系搭载了第五代DM技术，使用插混专用的1.5T发动机机，最高热效率能达45.3%，最大功率为115kW，峰值扭矩225N·m。

比亚迪汉L预计在今年一季度上市，在汉车型基础上做出全面优化，配备纤细凌厉的前大灯，车顶配备激光雷达，长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，插电混动版搭载第5代DM插混技术，纯电车型升级e平台3.0。

要说起比亚迪，可能换谁都会竖起大拇指，它旗下的车型可以说是遍布了汽车界的各个领域，不仅拥有“秦、汉、唐、宋、元”的王朝家族，还有海鸥、海豚、海豹、海狮以及宋PLUS的海洋网系列，这些不仅展现出比亚迪的综合实力，还承载着中国传统文化和比亚迪在新能源汽车 ...

今日，比亚迪官方发布了其旗下号称“盛世旗舰”——汉L和唐L的官图。两款新车的定位均高于现款汉、唐，是比亚迪王朝网的全新车型。此前已于工信部完成申报，并将在1月17日正式亮相。