女星大S(徐熙媛)3日經家屬證實在日本因流感併發肺炎過世,享年48歲,震驚外界與演藝圈。據悉人正在泰國度假的前夫汪小菲得知噩耗後,除了抖音頭像換成全黑頭貼,也立刻動身飛往台灣,預計今天稍晚將抵達。
根據英國航運相關網站引述, 蘇伊士運河 管理局(Suez Canal Authority,SCA)認為,隨著紅海安全局勢逐步改善,蘇伊士運河正全力處理全球貿易,代表這條重要海上走廊正逐漸恢復穩定。
巴拿馬3日宣布不再跟中國大陸續約退出中國大陸的「一帶一路」, 這條運河每年運輸價值約2,700億美元,全新的政策變化將影響到全球龐大的物流供應鏈,國內的航運業者認為,初期對於全球海運市場的影響不大,長期還要觀察相關的政策變化。
陽明海運前董事長謝志堅等業界人士表示,去年在紅海之亂、關稅預期心理搶運下,航商去年獲利攀史上第三高。如今美中墨加互徵關稅、紅海危機可望解除,兩利多出盡,貨櫃海運今年恐將歸於平淡,航商賺不賺錢,主要看紅海危機何時結束,愈晚結束,緩解過剩運力對運價的衝擊 ...
▲地中海航運去年共買進70艘二手船。(圖/翻攝自MSC官網) 記者張佩芬/台北報導 ...
貨櫃海運錢途繫於兩大關鍵變數貨櫃海運今年「錢」途繫於關稅大戰和紅海之亂,隨著美中墨加關稅大戰4日開打,業界估跨太平洋航線將減少貨量運輸需求,加上沒有急貨搶運,首季運價恐打回淡季原形;同時,以色列總理訪美,啟動以哈停火協議第二階段談判,如無意外按表操課 ...
2024年航運產業寫驚奇,紅海事件、塞港問題、碼頭罷工等事件都推升運價,貨櫃三雄股價驚驚漲,全年長榮(2603)上漲56.79%、陽明(2609)上漲47.56%、萬海(2615)漲47.45%。
勝獅貨櫃(00716.HK)發盈喜,預計2024年度股東應佔溢利不少於3,000萬美元,相較上年度溢利1,943.8萬美元。利潤增長主要由於紅海危機延長了全球海運的時間和距離,導致乾集裝箱需求顯著上升。此外,美國強勁的補貨活動令中國出口量增加,以及新集裝箱船交付產生額外需求。因此,生產設施使用率上升,從而提高集團的毛利率 。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com ...
博納影業集團總裁于冬先生,日前於社交媒體上發文,表示《蛟龍行動》被不理性粉絲攻擊,點名批評豆瓣成為互相攻擊的聚集地,在其他同類平台更肆意辱罵、互相詆毀。于冬先生在社交媒體帖文中直言:「我昨天就很激動地說出了打一星的都是黑水,其實針對的是這種粉圈的不理 ...
在以色列與哈瑪斯(Hamas)達成停火協議,帶動紅海情勢穩定後,全球三大貨櫃航商仍對重返紅海航線躊躇不前,依然決定繞行南非,但部分業者已在規劃於第2季逐步回歸,也有業者透露,若停火協議第二階段的以哈永久停火真的能夠完成,可能恢復行經紅海。
一艘懸掛香港特區旗的貨船在紅海起火。據悉,船上船員獲救。 美聯社報道,一艘懸掛香港國旗的貨櫃船週二在紅海向北行駛時發生爆炸,引發大火,迫使船員棄船。