除了海洋联盟( OCEAN Alliance)保持 稳定外,依旧为中远海运集运、达飞集团、长荣海运和东方海外。地中海航运( MSC)开始 “单飞”,启动全新的远东-西北欧航线独立运输网络;马士基和赫伯罗特开始运营 “双子星”(Gemini ...
国内一位进口商表示,马士基·萨尔托罗号是 本季最大的货轮之一,延迟到港对于整个行业而言,无疑是一场灾难。尽管今年车厘子价格较往年下滑,但这批车厘子的 市场售价预计仍将达到6000万到1.3亿美元之间。
节前集运欧线期现走势出现背离,主要原因在于期价提前计价复航预期以及现货运价调降幅度后,贴水部分进行修复,且春节长假前有空头获利平仓助推期价进一步反弹。
巳巳如意开鸿运,蛇行千里启新程。在乙巳蛇年春节假期,广大津港人“撸起袖子加油干”,保障“春耕备耕”民生物资运输通道畅通无阻,全力确保港口生产不停、服务不停。过节期间,天津港(600717)集团累计接卸船舶323艘次,同比增长8.4%;完成货物吞吐量961.2万吨,同比增长0.4%;完成集装箱吞吐量41.7万标箱,同比增长8.5%,生产成绩节节高,实现蛇年良好开局。 当乙巳蛇年的第一缕阳光洒向渤海湾 ...
航运巨头马士基根据“马士基战略洞察”(Maersk Strategic Insights)的估计,预计2025年全球经济增长率约为2.8%。
【EC 情绪修复积极偏强,节后运价底部位置受关注】1 月 23 日消息,前期现货走弱和地缘复航的预期已部分被消化,盘面出现短暂情绪端修复,资金离场致行情波动幅度放大。实际上,基本面显示现货运价仍处下行通道,预计持续至年后至少 2 ...
海洋联盟成立于2017年,成员包括中远海运集运、东方海外、达飞轮船、长荣海运。双子星联盟由原2M成员马士基与原THE联盟的赫伯罗特,于2024年1月宣布组建。Premier ...
【航运现货运价预计持续下行至年后至少 2 周左右】1 月 21 日消息,当前 EC 盘面除 2502 外整体估值偏低,前期现货走弱和地缘复航的预期已被部分消化,带来短暂情绪端修复。实际上,从基本面看,航运现货运价仍处于下行通道,此态势预期持续至年后至少 2 周左右,马士基已调降长协的旺季附加费 ...
航运巨头马士基根据“马士基战略洞察”(Maersk Strategic Insights)的估计,预计2025年全球经济增长率约为2.8%。该增速将反映“从先前通胀驱动的放缓中反弹”在实际薪资上升和货币政策宽松的推动下,欧洲预计将在2025年实现“温和增长”。亚太经济2025年仍将是全球增长的关键驱动力。
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