快科技1月22日消息，据报道，CR450动车组样车日前发布，试验时速450公里，运营时速400公里，是目前全球最快的高铁列车。

抗寒动车保温暖 今年春运前夕，我国高铁动车组中智能化水平最高、最“抗冻”的动车组——CR400BF-GS型复兴号高寒智能动车组投入运行。该动车组在我国东北地区零下40摄氏度的极寒环境中也能如常“奔跑”。 “研发人员对CR400BF-GS型复兴号高寒智能动车组的 ...

1月14日，中国铁路北京局集团有限公司团委打造的“共青团号”CR400BF-5028复兴号动车组满载祝福与期盼，开启2025年春运征程。 在春运首日活动中，“共青团号”列车为旅客带来新体验。车厢内布置精美，主题标语与“京小团”形象相映成趣，站台合影环节为 ...

亚布力站在既有开行10列普速列车的基础上，根据旅客需求动态增开。赛事区域首次投用CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组，设备更加先进，与普通复兴号动车组相比席位增加42席。部分复兴号动车组进行改造升级，改造后每组动车组最多可存放36个滑雪器材 ...

因为速度越快，空气阻力越大，采用流线型车头、加大长细比，能够减少阻力系数，提高运行速度。比如，复兴号CR400BF的“头型”比和谐号长2米左右，整体形态更具流线型，使其运行阻力降低了12%，因此列车更快、更节能。 车头两侧的导流槽，则是动车组“稳 ...

因为速度越快，空气阻力越大，采用流线型车头、加大长细比，能够减少阻力系数，提高运行速度。比如，复兴号CR400BF的“头型”比和谐号长2米左右，整体形态更具流线型，使其运行阻力降低了12%，因此列车更快、更节能。 车头两侧的导流槽，则是动车组 ...

为保障春运期间旅客顺利出行，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段职工对今年东北地区首次配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组进行 ...

为保障春运期间旅客顺利出行，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段职工对今年东北地区首次配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组进行检修。李季春摄（人民图片） 新年伊始，工人在河南省洛阳市一家拖拉机生产企业车间工作。张怡熙摄（新华社发 ...