快只是开始乐趣的一种，简单的账面数据那是键盘党才会在意的。 账面上看着手动911 GT3扭矩降了，价格涨了，外观没变化。吃不到葡萄的人也会觉得这葡萄是酸了。 但是工程师通过改变齿比和其他优化带来的更快更爽的GT3，这是毋庸置疑的。 我们喜欢大排量自吸的快乐，我们更喜欢手动挡三踏板的快乐。 别跟我们谈什么廉价大马力的玩意儿，除了那一脚，其他没什么意思。 人生，体验过才是最重要。 Author / 酷 ...

IT之家 2 月 4 日消息，阿斯顿・马丁首席执行官阿德里安・霍尔马克（Adrian Hallmark）近日在一系列媒体采访中表示，随着全球排放标准的日益严格，标志性的 V-12 ...