近日,马来西亚内阁批准马东铁ECRL项目巴生港段升级为双轨系统。新方案将采用标准轨(1435毫米)供ECRL列车运行,同时保留现有米轨(1000毫米)供马来亚铁道公司KTMB使用,从而实现两者独立运营。马来西亚铁路衔接公司MRL与中国交建CCCC将在 ...