2月18日， 特斯拉 中国官方宣布， 特斯拉Model Y 焕新版已在上海超级工厂正式量产。而根据官网最新信息显示，特斯拉Model Y焕新版将提前至2月下旬开启交付。作为改款版本，特斯拉Model ...

在动力和续航方面，焕新版 Model Y 也有了显著的进步。后轮驱动首发版电动机最大功率 220 千瓦，最大扭矩 450 牛・米，功率提升了 26 千瓦，扭矩增加了 50 牛・米，百公里加速从 6.9 秒缩短至 5.9 ...

虽然焕新 Model Y 早在大半个月前就已经亮相，但事实上展车出现在展厅也不过才10天，很多人并没有近距离接触它的机会，更别提深入了解了。 不过这两天， 特斯拉 ...

焕新Model Y的第二排座椅支持4/2/4等比例放倒，同时还采用电动翻折。而为了让翻折速度更快，电机结构增加了变速箱，这就使得座椅翻折时间缩短至4秒。作为对比，此前业内平均翻折时间为7秒，提升了43%。

特斯拉终于带来了它的新款Model Y焕新版，不得不说，这次真是让人眼前一亮，虽然这款车的定价相比老款贵了1-2万元，但对于那些一直关注特斯拉的车迷来说，焕新版的发布绝对是值得期待的，尤其是在动力和设计上的小幅度提升 ...

近期，特斯拉发布了焕新版的Model Y车型，其中一个引人注目的变化是转向拨杆的重新引入。这一设计变动，让人们的思绪回到了特斯拉Model 3焕新版刚推出时的那场设计革命。2023年9月，特斯拉Model 3焕新版以两个极具颠覆性的设计亮相：一是取消了实体换挡杆，二是取消了转向拨杆，转而采用方向盘上的按钮设计。尽管这些创新设计引发了广泛讨论，但Model 3在国内市场仍然取得了不俗的销售业绩。然而 ...

而与此同时，全新特斯拉Model Y焕新版的实车也终于首发亮相了。别的车企是先首发新车再上市，特斯拉则恰恰相反。作为参考，新款Model Y首发版的价格区间为26.35万元-30.35万元，比现款在售车型更贵。

牌照架位置相比老款进行了下移，尾部LOGO也由图形改变为英文名称。 从前翼子板的侧边来看，会看到一个用来气流通过的气口，“ 风刃 ” 设计，全新设计的前保险杠及后视镜造型，更具效率的尾部扩散器，焕新版 Model Y 的风阻系数从老款的 Cd=0.23 提升到了 Cd=0 ...

随着2025年的钟声敲响，汽车市场的竞争似乎比往年更加激烈。为了在激烈的市场竞争中站稳脚跟，各大车企早已蓄势待发，准备在新的一年里大展拳脚。特别是在新年的第一季度，众多车企纷纷推出了新车型，涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，动力类型也从燃油、 ...

随着汽车市场竞争的白热化，各大车企纷纷在2025年初亮出了自己的“杀手锏”。第一季度，多款新车在轿车、SUV、MPV等多个领域蓄势待发，涵盖了燃油、混动、纯电等多种动力类型，市场呈现出一派繁花似锦的景象。

近日，特斯拉官网悄然发生变动，老款Model Y已从其常规销售页面中撤下，尽管仍有少量库存车可供选购。这批库存车型继续提供5年无息贷款及10,000元尾款减免的优惠措施，但遗憾的是，消费者无法享受8,000元的保险补贴活动。此举似乎预示着，特斯拉当前的重点在于全力推进新款Model Y的交付工作。 新款Model ...

2月18日，据特斯拉官方微博显示，焕新 Model Y 在上海超级工厂正式量产。 图片来源：特斯拉 今年1月10日，特斯拉中国宣布推出Model Y焕新版，新车共有两款配置，起售价分别为26.35万元和30.35万元，相比旧版本涨价1.26~1.36万元。 外观方面，新车不再是Model 3的放大版，而是拥有更低风阻设计，保留了特斯拉标志性设计元素，如全景天幕、无框车门和隐藏式门把手。 内饰方面， ...