近日，美国新兴电动汽车制造商Canoo向特拉华州破产法院递交了自愿破产申请，这一消息引起了业界的广泛关注，其中也包括法拉第未来创始人贾跃亭的注意。

事实上，这家公司的历史也曾非常耀眼。作为全球滑板底盘造车模式的先驱，Canoo曾经拿下了沃尔玛等企业的订单。而在资本层面，更是在2020年曾引起过苹果的关注，苹果方面曾试图洽谈收购这家公司，但当时Canoo获得融资的兴趣大于被收购，因此谈判告吹。

“尽管FF还不能称之为成功，但我们有在绝境中生存下来，且能够继续前行的法则，希望能为创业者和奋斗者提供参考，坚持以原创创新为价值基石的企业。” ...

总部位于加利福尼亚州托伦斯的Canoo公司由于启动破产程序，决定不对摘牌决定提出上诉。根据 InvestingPro 的数据，Canoo的普通股在过去一年里已经损失了超过99%的价值，预计将于2025年1月29日开市时暂停交易，随后公司证券将从纳斯达克上市中移除。 InvestingPro 订阅用户可以获得全面的财务健康评分和实时警报，有助于识别存在风险的公司。

|2025年1月21日星期二|NO.1海马汽车被强执496万元天眼查显示，近日，海马汽车有限公司新增一则被执行人信息，执行标的496万元，执行法院为郑州高新技术产业开发区人民法院。点评 ...

根据公开资料显示，Canoo成立于2017年，创始团队堪称行业老将。斯特凡·克劳斯和乌尔里希·克朗茨，两位科技巨头曾在宝马和法拉第未来等知名汽车厂商任职，拥有丰富的汽车行业经验。他们的目标是通过创新的“滑板式底盘”技术，提供给汽车制造商更大的设计灵活性，以及便利的产品迭代。

2025年刚开年，美国也有一家造车新势力倒下。当地时间1月17日，Canoo宣布申请破产保护，并停止运营。其资产价值约1.26亿美元，总负债超过1.64亿美元，已经资不抵债。

图片系AI生产又一家电动汽车初创企业宣布破产。近日，美国电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护，并立即停止运营。Canoo在其破产申请（以及其子公司的申请）中表示，它欠数百名债权人的钱，总负债超过1.64亿美元。这家曾被寄予厚望的滑板底盘造车企业 ...

滑板底盘有两大优势，一个是非承载车身结构，可取消机械连接，确保车舱空间；另一个则是同一底盘可适应不同的车辆类型，车企根据自己的需求打造出不同的上车体，让上下车体的研发解耦，大家共同分摊成本。概念很美好，但现实挑战巨大。

美国电动汽车初创公司Canoo当地时间1月17日宣布申请破产保护，并立即停止运营。TechCrunch指出，这家电动汽车初创公司在其文件中估计其资产价值1.26亿美元，欠债权人超过1.64亿美元。

破产程序将在位于特拉华州威尔明顿的特拉华州美国破产法院进行。根据美国法典第7章，由破产法院指定的受托人将接管公司的资产和负债。这意味着Canoo ...

由于高利率导致电动汽车购买热潮降温，美国创业公司电动汽车厂Canoo资金卡关，运营陷入困境。1月17日，Canoo正式向美国法院申请破产，并即刻停止运营，破产清算程序即日起生效。 路透社等外媒报道，Canoo ...