在自动驾驶领域，外媒曾经惊呼，萝卜快跑为什么“能力毫不逊色成本效率大超越“，福布斯直接评论”萝卜快跑已经实现了全新技术超越的自研全球首个自动驾驶大模型“，在处理复杂交通场景的能力上已经完全不输于谷歌的Waymo。

无论是Deepseek的开源模型打破“算力垄断”，还是萝卜快跑用1/7的成本碾压Waymo，中国AI的崛起直指美国技术霸权的软肋——当硅谷沉迷于资本堆砌的军备竞赛时，中国企业用工程化创新和场景化落地开辟了一条新赛道。

如同DeepSeek是在用不到十分之一的资源基础上，取得了足以比肩OpenAI的模型性能表现，来自中国百度的无人车萝卜快跑，也是在仅用七分之一的汽车成本造价基础上，就实现了媲美谷歌Waymo的驾驶表现，并在商业化落地上呈现齐头并进之势。

美国的股市很繁荣、消费很繁荣，但归根结底，美国的繁荣是科技带来的。 Deepseek一夜之间干掉英伟达4.3万亿市值，相当于腾讯+美团，创下美股有史以来最大单日下跌记录。黄仁勋前不久还在中国庆祝春节，不知道此刻他碗里的饺子还香不香了。

这几天，科技圈热度最高且最出圈的当属DeepSeek无疑。

2025年蛇年春节，科技界的最大热闹，不在宇树科技的机器人搭子在央视春晚扭秧歌，也不是特朗普指示马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）接回滞留太空9个月的两位宇航员。而是DeepSeek、萝卜快跑、百度文库等AI的成果突破，影响正在波及全球。全球科 ...

谷歌旗下自动驾驶公司Waymo将于2025年在10个新城市进行测试，首先是拉斯维加斯和圣地亚哥。

市场的反应反映了对Waymo进展可能影响Uber和Lyft商业模式的担忧。两家公司都已将自动驾驶技术作为长期战略的一部分进行投资，但Waymo积极进军新市场的举动标志着机器人出租车可能成为主流的未来又近了一步。

Investing.com -- Alphabet旗下子公司Waymo披露计划于2025年将其自动驾驶车辆测试扩展至10个新城市。该公司向The Verge独家透露，这项计划将从拉斯维加斯和圣地亚哥开始。

作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

近日，特斯拉Autopilot团队的高级软件工程师Phil Duan，就外界对特斯拉FSD（全自动驾驶）技术的质疑声音，给出了积极的回应。此番言论源于一位特斯拉股票的忠实持有者James Wang在社交媒体上发表的看法，他认为特斯拉的FSD技术与Waymo相比，存在显著的差距，甚至“落后了至少100倍”。Wang还表示，如果特斯拉能够在不升级硬件的前提下，达到Waymo的安全标准，他将感到既震惊又 ...

一位长期持有特斯拉股票的用户 James Wang 在社交媒体上表示，特斯拉的 FSD 技术与 Waymo 相比“至少落后 100 倍”，并称如果特斯拉能在不更换硬件的情况下达到 Waymo 的安全水平，他将“感到震惊和欣喜”。