来自外部的封锁，恰是对技术成就的最高“认证”。当美国商务部以“国家安全”之名对中国自动驾驶技术竖起高墙时，硅谷或许未曾想到，这堵墙反而成了中国科技企业锤炼“反脆弱性”的熔炉。

在自动驾驶领域，外媒曾经惊呼，萝卜快跑为什么“能力毫不逊色成本效率大超越“，福布斯直接评论”萝卜快跑已经实现了全新技术超越的自研全球首个自动驾驶大模型“，在处理复杂交通场景的能力上已经完全不输于谷歌的Waymo。

被DeepSeek突袭过后的硅谷，正在从一片惊叹声中走向对中国AI创新的反思和质疑。过去近一周内，DeepSeek携R1模型惊艳亮相后，一度引得硅谷感慨在AI竞赛中，中国正改变美国一直领先的局面。但在DeepSeek几乎以一己之力打掉英伟达近6000 ...

美国的股市很繁荣、消费很繁荣，但归根结底，美国的繁荣是科技带来的。 Deepseek一夜之间干掉英伟达4.3万亿市值，相当于腾讯+美团，创下美股有史以来最大单日下跌记录。黄仁勋前不久还在中国庆祝春节，不知道此刻他碗里的饺子还香不香了。

谷歌旗下自动驾驶公司Waymo将于2025年在10个新城市进行测试，首先是拉斯维加斯和圣地亚哥。

市场的反应反映了对Waymo进展可能影响Uber和Lyft商业模式的担忧。两家公司都已将自动驾驶技术作为长期战略的一部分进行投资，但Waymo积极进军新市场的举动标志着机器人出租车可能成为主流的未来又近了一步。

Investing.com -- Alphabet旗下子公司Waymo披露计划于2025年将其自动驾驶车辆测试扩展至10个新城市。该公司向The Verge独家透露，这项计划将从拉斯维加斯和圣地亚哥开始。

作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

在自动驾驶技术的競賽中，特斯拉与Waymo的对决正引发广泛关注。Waymo，作为自动驾驶领域的一匹黑马，凭借精准、安全的技术而备受青睐，而特斯拉的全自动驾驶系统 (FSD)却被一些业内人士认为处于落后状态。时间在不断推移，特斯拉为何仍能树立如此高的期待？这背后究竟隐藏着怎样的故事？

近日，特斯拉Autopilot团队的高级软件工程师Phil Duan，就外界对特斯拉FSD（全自动驾驶）技术的质疑声音，给出了积极的回应。此番言论源于一位特斯拉股票的忠实持有者James Wang在社交媒体上发表的看法，他认为特斯拉的FSD技术与Waymo相比，存在显著的差距，甚至“落后了至少100倍”。Wang还表示，如果特斯拉能够在不升级硬件的前提下，达到Waymo的安全标准，他将感到既震惊又 ...

一位长期持有特斯拉股票的用户 James Wang 在社交媒体上表示，特斯拉的 FSD 技术与 Waymo 相比“至少落后 100 倍”，并称如果特斯拉能在不更换硬件的情况下达到 Waymo 的安全水平，他将“感到震惊和欣喜”。

【FSD 被指远远落后于 Waymo，特斯拉工程师回应称“准备好被震撼”】日前特斯拉 Autopilot 高级软件工程师 Phil Duan 针对用户对特斯拉 FSD 技术的质疑作出回应，暗示公司在该领域取得了显著进展。一位长期持有特斯拉股票的用户 James Wang 在社交媒体上表示，特斯拉的 FSD 技术与 Waymo 相比“至少落后 100 倍”，并称如果特斯拉能在不更换硬件的情况下达到 ...