记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，1月21日，随着最后一次掘进，由中铁十四局承建的成渝中线棋盘桥隧道顺利贯通，这是成渝中线高铁全线贯通的首座超2千米长的隧道，为全线贯通奠定了坚实基础。 棋盘桥隧道位于重庆市大足区宝顶镇，全长2167米 ...

成渝地区双城经济圈建设五年来，川渝两地间的铁路交通“大动脉”建设快速推进。眼下，连接川渝两地的成渝中线、成达万和西渝高铁康渝段三条高铁建设正酣，施工单位努力抢工期、抓进度。三条高速铁路建成通车后，将进一步压缩成渝城市群时空距离 ...

2025年开年以来，成渝地区双城经济圈建设标志性工程——成渝中线高铁各控制性工程正加速建设。 1月20日，记者在蜀安隧道建设现场看到，开挖 ...

新华社成都1月20日电2025年开年以来，成渝地区双城经济圈建设标志性工程——成渝中线高铁各控制性工程正加速建设。 1月20日，记者在蜀安隧道 ...

中国水利网站讯 1月20日至21日，水利部党组书记、部长李国英赴河北、河南调研南水北调中线工程冰期输水和安全运行工作。他强调，要深入贯彻习近平总书记关于南水北调工程的重要讲话指示批示精神，统筹高质量发展和高水平安全，强化风险意识、底线思维 ...

近日，成渝中线高铁“成渝号”盾构机成功穿越西成高铁，实现“零沉降、零变形”目标，这是成渝中线高铁盾构首次成功下 ...

新华社成都1月20日电 题：成渝中线高铁各控制性工程建设提速 新华社记者萧永航 2025年开年以来，成渝地区双城经济圈建设标志性工程——成渝中线高铁各控制性工程正加速建设。 1月20日，记者在蜀安隧道建设现场看到，开挖直径14.5米的我国 ...

近日，成渝中线高铁“成渝号”盾构机成功穿越西成高铁，实现“零沉降、零变形”目标，这是成渝中线高铁盾构首次成功下 ...

蜀安隧道是成渝中线高铁全线控制性工程，工程兼具“长、大、险、难”四大特点，是目前国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道。隧道全长10380米，采用“盾构法+明挖法”施工，其中盾构段全长9824米，分为“蜀安号”“成渝号”两个盾构机进行施工。

中新网武汉12月18日电 (杨新凯 杨璇 张玺)据中铁十一局集团有限公司18日消息，成渝中线高铁项目18日举办智能建造现场会，展示数字化、绿色化、智能化技术赋能高铁建设，吸引众多业内专家关注。 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成 ...