在中国市场，电动汽车的竞争愈演愈烈，特斯拉（Tesla）近期的数据令人担忧。根据外媒的报道，特斯拉在2023年1月的销量为63,238辆，与去年同期的71,447辆相比，销量劲减了11.5%。这一数字不仅揭示了特斯拉在中国艰难的市场环境，也直接导致该公司的股价在2月7日盘前交易时下跌约1.5%。

中国新能源市场逐渐占据主流后，受影响最明显的车型之一无疑是特斯拉Model 3。曾经月交付量超过7万辆的辉煌已成过去，如今甚至被部分燃油车反超，市场份额受到明显挤压。面对竞争加剧，特斯拉加快了本土化销售策略的推进。除了国家补贴外，Model ...

近日，特斯拉购车政策发布，购买现款Model 3或2023-10生产的Model 3后轮驱动版，可享限时8000元保险补贴，下订截止日期到2025年2月28日（含）。 造型方面，Model ...

在复杂的国际形势之下，欧洲受到能源和通胀的双重冲击，导致欧洲的欧元区经济在去年第四季度陷入增长停滞。近期再加上美国针对欧洲商品加征关税的威胁，对欧洲经济的影响也进一步加深。消费无钱购特斯拉，或者会选择比特斯拉更便宜的车。

虽然特斯拉储能超级工厂的进度条只完成了2%（加州和上海），但这是马斯克朝着“在2050年前实现100%能源可持续”这一宏愿的迈进的坚实一步，也是迫在眉睫的一步。 “随着我们新市场的开拓和储能产品需求的持续增长， Powerwall（特斯拉家用储能产品 ...

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

在最近一场财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克花了很多时间谈论公司在人工智能方面的“大举进军”计划，却很少提及特斯拉的核心业务，即制造和销售电动汽车。 “还是一家汽车公司吗？”摩根士丹利分析师 Adam Jonas ...

根据AI大模型测算模塑科技后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

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最近特斯拉召开了2024年earnings call电话会议，在会议中马斯克多次表示“ 2025 really is a pivotal year for ...

回望近年来小鹏的发展， 从小鹏汽车、小鹏汇天再到小鹏鹏行，何小鹏脚踩三只“船”， 其商业版图“初印象”露出水面，何小鹏跨界博弈的雄心壮志也逐渐彰显。