搭载2.4T HEV混动系统+全时四驱系统。 新款车型在外观方面，没有什么变化，延续了现款车型的设计风格，中网的TOYOTA字母LOGO也是较为醒目，LOGO周边 ...

新能源发展至今，插电式混合动力车凭借着可油可电的特性风靡全国，不过受制于技术，夏冬季节的插混车依然面临着续航打折、亏电油耗偏高的困扰，还不能满足用户全天候出行的既节能又省心的迫切需求。相比之下，不用插电的油电混动车可能更符合用户一年四季的出行要求。 目前，受大环境影响，几乎所有主流的油电混动产品都在大幅度降价，就像下面这三款混动SUV一样，曾经都需要20~25万才能落地，现在基本不到19万都能落地 ...

目前，受大环境影响，几乎所有主流的油电混动产品都在大幅度降价，就像下面这三款混动SUV一样，曾经都需要20~25万才能落地，现在基本不到19万都能落地，甚至能跌到16万以内，再加上各种补贴，那简直就是冰点价，非常适合抄底。

其还搭载了Toyota Pilot高阶智驾系统，提供多项智能辅助驾驶功能，确保行车安全。 本田CRV e:HEV则采用了“以电为主”的混动技术路线，历经20余年发展，已拥有超过400万用户。其外观设计时尚大气，内饰则搭载了10.1英寸悬浮式中控屏及BOSE高端音效系统，提供 ...