1月17日，中国船舶集团旗下沪东中华联合中船贸易为卡塔尔能源液化天然气公司建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“丽梅尔”号提前4个月在上海长兴岛交付。“丽梅尔”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输 ...

【2025 年起，全球班轮联盟洗牌重组！】 MSK 与 HPL 达成新合作成立双子星联盟，HPL 离开 THE 联盟，剩余成员成立 PA 联盟并与 MSC 在亚欧航线共舱联营，OA 联盟到期续约。 联盟重组后，MSC 在欧线加深与 PA ...

公司制造系统同样成果显著，各建造项目按计划推进，节点实现率达100%。制造系统新引入的小组立机器人生产线顺利通过验收并投入使用。生产线还配备烟尘回收系统改善作业环境，大幅提升小组工位施工效率，为后续焊接机器人应用提供示范，推动企业智能化生产升级。

TMS集团目前运营着超过100艘油轮、散货船及气体运输船。不仅如此，该公司在中国和韩国的船厂还有超过40艘在建新船，船型涵盖LNG运输船、VLGC、VLAC、散货船以及油轮等。

据贸易风消息，George Economou旗下TMS集团已经与长宏国际达成协议，将建造6+4艘11400TEU级LNG双燃料集装箱船，新船计划在2027年第四季度至2028年底陆续交付。每艘造价约为1.4亿美元，备选订单确认生效后全部10艘总金额将达14亿美元（约合人民币100.64亿元）。

据克拉克森为信德海事提供的数据显示，Economou旗下船队多样，运营着油轮、散货船和气体运输船共109艘，共450万DWT，此外还有36艘船舶订单，涵盖了LNG船、VLGC/VLAC船、散货船和油轮等多个类型。

1月17日，一艘满载着220柜进口车厘子的以星MONACO国际班轮漂洋过海运抵深圳大铲湾码头，标志着大铲湾港口与南美洲的首条“车厘子直航”航线正式开启，这也是深圳今年迎来的首船“直航”进口车厘子。